“青春沒有售價”,這句因特種兵式旅游而發(fā)揚光大的宣言,如今迎來了它的“續(xù)集”——“夜騎開封拿下”。上千名大學(xué)生、五十多公里的路程、三四個小時的行程……他們從鄭州到開封,一夜穿越“東京夢華”,被網(wǎng)友調(diào)侃為“共享單車大遷徙”。
對于大學(xué)生的“不走尋常路”,網(wǎng)友褒貶不一。有人說,青春的意義,在這一刻具象化。也有人擔心,夜晚視線不佳,大規(guī)模集體出行會不會引發(fā)人身安全問題,影響當?shù)亟煌ㄖ刃颍壳楦信c理智的交織,構(gòu)成了這場聲勢浩大的“夜襲”AB面。
不是有句歌詞,“再不瘋狂就老了”?夜晚,承載浪漫的想象;騎行,自帶奔放的底色。試問激情何所似,答案在風中飄蕩。大學(xué)生的結(jié)伴同行、說走就走,的確戳中了許多人的心:年輕真好!誰不希望來一場愜意的“少年游”呢?對某些人來說,畢業(yè)之所以成為一場巨大的“戒斷反應(yīng)”,某種程度上,也就拜這些激情時刻所賜。
由此,不難發(fā)現(xiàn)公眾的矛盾心態(tài)。正如去年火爆全網(wǎng)的“天津跳水大爺”,也面臨著相似的困境:他們的快意一躍,跳出了一座城市的“松弛感”,但在非常規(guī)場所跳水,又有一定的風險。依筆者愚見,“安全第一”固然是鐵律,但也不是一點“彈性”都沒有,大學(xué)生愿意走出校門去看看,未見得是一件壞事,在可控的范圍內(nèi),“放肆”一點也無可厚非。當然,這個邊界十分微妙,如何平衡是個難題。
潑天流量“灑向”開封這座城市,好在各方的反應(yīng)還算敏捷。面對突如其來的“夜行者”,各界都給予了很大程度的包容和愛護。比如,開封多個景區(qū)最近官宣,向大學(xué)生免票。與此同時,交警部門也從深夜堅守至清晨,城管部門連夜設(shè)立共享單車接駁點,還有等待的志愿者送水、送禮物。應(yīng)該說,在城市管理和公共服務(wù)方面,當?shù)厮碌倪@些功夫,不只是一時的應(yīng)急之舉。若是再進一步,針對年輕人的需求,推出一些個性化的短途夜游產(chǎn)品,或可產(chǎn)生一石二鳥的效果。
人與城的“雙向奔赴”,源于真心換真心。“夜襲開封潮”,始于幾個月前4名女孩的尋味之旅。無獨有偶,淄博的一夜爆紅,也要從一場特殊的“趕烤之約”說起,彼時的主角正是“組團報恩”的大學(xué)生們。由此可見,年輕人似乎自帶議題設(shè)置的能力,每隔一段時間,就借助社交媒體的傳播,帶來新的理念和玩法。不過,當務(wù)之急,還是多一些量力而行、換位思考,少一些盲目扎堆、無端打擾,如此方為“禮尚往來”——據(jù)報道,這波跨區(qū)域騎行潮引發(fā)了單車“圍城”的擔憂,平臺運維的成本和壓力也隨之增加。
對少年意氣的包容,不等于鼓勵和縱容。打開一座城市不必急于一時,探索未知也不是別無它途,這正是旅行的意義所在:把握當下誠可貴,風物長宜放眼量。(來源:南方日報)