10月21日00時(shí)21分,滿載227輛小汽車的40902次貨物列車從內(nèi)蒙古海拉爾東站駛出,開往廣東、海南等地。這是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司滿足北方“候鳥”運(yùn)輸小汽車需求的一個(gè)場景。
等待裝運(yùn)的汽車(李子赫 攝)
冬季即將來臨,海拉爾地區(qū)小汽車運(yùn)輸需求日益增長,一部分是計(jì)劃前往海南過冬的本地人,希望在目的地使用自家車輛,另一部分為自駕來此的南方游客,返程時(shí)不愿再承擔(dān)長途駕駛壓力,將汽車送交鐵路托運(yùn)。針對這一民生市場需求,鐵路部門主動(dòng)作為,以優(yōu)化發(fā)運(yùn)提效率為核心,通過聯(lián)合區(qū)域團(tuán)隊(duì),推出專用運(yùn)輸車型以及“定制化”加固方案,優(yōu)化運(yùn)輸路線,并對列車運(yùn)行軌跡及時(shí)跟蹤等措施,為廣大北方“候鳥”提供精準(zhǔn)化汽車運(yùn)輸服務(wù)。
針對客戶多樣化、個(gè)性化需求,鐵路部門推出“定制化服務(wù)”。工作人員逐一對接客戶,記錄車輛型號(hào)、運(yùn)輸時(shí)效、目的地站點(diǎn)及成本預(yù)算等關(guān)鍵信息,經(jīng)多輪研討與方案調(diào)整,工作人員按車型(轎車、商務(wù)車、SUV)為“候鳥”量身打造專屬汽車運(yùn)輸方案。方案依據(jù)冬季汽車需求的地域遷徙特點(diǎn),靈活規(guī)劃干線運(yùn)輸與支線接駁路線,同時(shí)針對不同車型及天氣,定制專項(xiàng)防護(hù)措施,最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸時(shí)效、成本與安全的精準(zhǔn)匹配。
鐵路工作人員向貨主介紹鐵路運(yùn)輸汽車的優(yōu)勢(李子赫 攝)
同時(shí),鐵路部門還針對不同車型推出專屬加固方案,采用JSQ型專用貨車運(yùn)輸。據(jù)了解,這種專用貨車車廂采用上下兩層結(jié)構(gòu),空間利用率高,每節(jié)車廂根據(jù)車型不同可裝載8至10輛汽車。運(yùn)輸時(shí)汽車置于密閉空間,防雨防雪,且車廂結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,能保障運(yùn)輸過程中汽車的穩(wěn)定性和安全性。
列車發(fā)出后,鐵路部門依托數(shù)字化平臺(tái),對列車運(yùn)行軌跡實(shí)時(shí)跟蹤,及時(shí)收集列車運(yùn)行狀態(tài)與貨物位置信息并反饋客戶,讓客戶隨時(shí)掌握進(jìn)度,打消顧慮。“這次走鐵路運(yùn)輸,從前期溝通到方案制定,工作人員都特別細(xì)致。鐵路部門給我的汽車定制了防護(hù)墊和加固裝置?傮w看,運(yùn)價(jià)低、時(shí)效快,這對我們來說真是又省心又省錢。”貨主李建國對于這次運(yùn)輸小汽車經(jīng)歷非常滿意。
鐵路工作人員將汽車開進(jìn)專用貨車(李子赫 攝)
下一步,鐵路部門將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)品質(zhì),滿足“侯鳥”異地用車需求,為冬季旅游市場車輛保障提供可靠支撐。(來源:中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司)