去婺源看萬畝油菜花、去漢中“打卡美人梅花海”、去廣東汕頭品嘗牛肉丸和鹵鵝……春季是踏青賞景的大好時節(jié),而隨著高鐵新線的陸續(xù)開通運營,乘坐高鐵“快旅慢游”成為今年春游賞花的新時尚。
記者梳理發(fā)現(xiàn),近一年來,福廈高鐵、杭昌高鐵、廣汕高鐵等新線已陸續(xù)開通運營,旅客的“賞春半徑”也隨之?dāng)U大。
據(jù)了解,為應(yīng)對旺盛的春游出行客流高峰,鐵路部門在熱門線路增開了“賞花專列”。同時,通過不斷深化“高鐵+旅游”模式,適需采取動車組重聯(lián)等措施增加運力和席位等,進一步滿足旅客需求。
隨著鐵路建設(shè)不斷推進,我國鐵路網(wǎng)越織越密。高鐵新線的開通不僅擴大了沿線群眾的出行半徑,也增強了沿線城市經(jīng)濟集聚功能和對周邊城鎮(zhèn)的輻射作用,擴大了沿線城市經(jīng)濟、文化、旅游等領(lǐng)域的影響半徑——
贛南臍橙、黃山毛峰、婺源綠茶等特色農(nóng)產(chǎn)品搭上杭昌高鐵被更多人熟知和喜愛,完成從“田間”到“舌尖”的快速轉(zhuǎn)變;
漢中非遺藤編等特色文創(chuàng)產(chǎn)品通過高鐵快捷運輸?shù)狡渌鞘,不僅增強了地方文化影響力,還走出了一條鄉(xiāng)村振興共富路;
汕頭借助汕汕高鐵開通也加速了與各大城市之間的深度互動,推動更多客流、物流、資金流、信息流等資源要素的高效融通。(來源:人民網(wǎng))