近日，上海新華路隧道因具有“王家衛(wèi)風(fēng)”拍照氛圍感而成為“網(wǎng)紅”打卡地。不少網(wǎng)絡(luò)博主和網(wǎng)友無視隧道入口“禁止行人和非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入”的明確標(biāo)識(shí)，在應(yīng)急通道甚至機(jī)動(dòng)車道內(nèi)擺拍，有些人距離行駛中的車輛不到半米。一些社交網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的打卡教程更是吸引大量跟風(fēng)者，甚至有攝影團(tuán)隊(duì)攜帶器材占道拍攝。日前，上海警方針對(duì)此類交通違法行為拉開專項(xiàng)整治，并對(duì)違規(guī)進(jìn)入隧道的劉某作出行政處罰。

無視警示標(biāo)識(shí)，不顧安全后果，以身犯險(xiǎn)進(jìn)入隧道內(nèi)拍照打卡，不僅是對(duì)自身安全的極端不負(fù)責(zé)，更擾亂了正常的交通秩序，嚴(yán)重威脅他人的安全。這種無視交通法規(guī)、把安全當(dāng)兒戲的危險(xiǎn)鬧劇，此前在西安南門隧道、杭州萬松嶺隧道等地也曾多次上演。“為了出片不要命”，絕不可取！

通過“打卡”記錄生活中的美好、展現(xiàn)個(gè)性和魅力，已經(jīng)成為一種流行文化。但令人擔(dān)憂的是，一些“網(wǎng)紅”博主為了博眼球、賺流量，把所謂“出片率”凌駕于生命安全、公共安全之上，甚至不惜突破法規(guī)底線，刻意營造危險(xiǎn)刺激的氛圍感，還熱衷于分享所謂“網(wǎng)紅打卡攻略”。有的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)類似可以帶來大流量的危險(xiǎn)內(nèi)容，盡管標(biāo)注了安全警示標(biāo)簽，卻任其傳播擴(kuò)散，甚至主動(dòng)給用戶推薦。近年來，一些追求新鮮的網(wǎng)友追風(fēng)模仿“網(wǎng)紅”打卡拍攝方式導(dǎo)致受傷甚至殞命的新聞，已經(jīng)一再敲響警鐘。

無論是生活分享還是藝術(shù)創(chuàng)作，都不能拿安全和生命作代價(jià)。警方與相關(guān)部門要及時(shí)跟進(jìn)現(xiàn)實(shí)中打卡探險(xiǎn)的新變化、新風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)突破法律法規(guī)的行為劃出“禁區(qū)”和紅線，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也應(yīng)切實(shí)負(fù)起責(zé)任，優(yōu)化內(nèi)容審核、推薦、風(fēng)險(xiǎn)處理機(jī)制。

公共安全永遠(yuǎn)是第一位的，流量無論何時(shí)都絕不能凌駕于生命安全和法律法規(guī)之上。不論是“網(wǎng)紅”博主，還是普通網(wǎng)友，還是網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，都不能對(duì)追逐流量下的安全風(fēng)險(xiǎn)視而不見。安全不是兒戲，法律法規(guī)不是擺設(shè)，畸形的“網(wǎng)紅打卡熱”該消停了�。▉碓矗喝嗣袢�?qǐng)?bào)）