 科爾沁，蒙語意為“弓箭手”，在元代，是成吉思汗二弟哈布圖哈撒爾管轄的游牧區(qū)之一，位于內(nèi)蒙古東部，在松遼平原西北端，興安盟和通遼市的部分地方。科爾沁草原西與錫林郭勒草原相接，北鄰呼倫貝爾草原，地域遼闊，風景優(yōu)美，資源豐富。
科爾沁草原又稱科爾沁沙地。沿用古代蒙古族部落名稱命名。科爾沁草原處于西拉木倫河西岸和老哈河之間的三角地帶，西高東低，綿亙400余千米 ，面積約4.23 萬平方千米 。屬中國內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市的翁牛特旗、敖漢旗與通遼市的開魯縣、通遼市和科爾沁左翼后旗、奈曼旗、庫倫旗轄區(qū)。是以蒙古族為主體，漢族為多數(shù)的多民族聚居區(qū)。
科爾沁草原——曾經(jīng)孝莊文皇后的出生地。原始的泉河，原始的植被，原始的天空，原始的風味。平坦而又柔軟的天然綠茵場，置身其中，有如親臨大海，當人們或乘車或徒步走過的時候，無不被她的美麗所吸引。仰天望去，云在走，鳥在飛；閉眼聆聽，鳥兒在鳴叫羊群在合唱，那已經(jīng)不是一種聲音，而是大自然創(chuàng)作的一首交響樂。
【氣候特點】
氣候冬寒冷、夏炎熱，春風大。
年均降水量360毫米 ，年際變化較大，年內(nèi)分配不均，多集中6～8月份，冬季以西北風為主，春秋則為西南風 ，年均風速3.5米/秒 ，最大風速可達21.7米/秒，大風日數(shù)常達30天左右。
大風是沙地形成和發(fā)展的重要因素。
全區(qū)日照2900小時，日照率達67% ，10℃以上活動積溫3160℃，無霜期140～150天。
【歷史文化】 
科爾沁草原有著悠久的歷史和深厚的人文、文化流源。
在科爾沁草原這片神奇的土地上很早就有人類的活動。我們今天要想深入了解這方面情況，首先應該認清歷史上科爾沁草原的范圍有多大、地理特點是什么，歷史上有哪些種族和民族在這里生存和繁衍。
生存和繁衍在這里的許多不同種族和民族構成的社會群體做了哪些事情，他們所創(chuàng)造的文明和文化對中華民族多民族統(tǒng)一國家的形成有過什么重要的影響，他們的活動對人類文明和世界文明又有怎樣的影響，帶著這些問題，讓我們一起走進科爾沁草原神奇的歷史。
一般來說，歷史上的科爾沁草原是指東起嫩江、伊敏河，北及蒙古高原東南部，包括大興安嶺中部山脈南北兩側，南至遼河、柳河、大凌河流域，西至西拉木倫河、老哈河流域。面積大約45-60萬平方公里。這片土地的基本特征是：地域遼闊，物產(chǎn)豐饒。
北部是蒙古草原南端和大興安嶺中部山地，這里林草豐盛，宜林宜獵，許多漁獵民族和游牧民族的幼年時期大都在這里渡過。 
中部遼河平原和嫩江平原，地肥水美，地域平坦遼闊，宜農(nóng)宜牧，許多游牧民族都是在這里從童年時期過渡到青年時期。
南部緊鄰遼西山地和燕山北麓，是游牧文化向農(nóng)耕文化過度地帶，更適宜農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，許多游牧、漁獵民族在這里完成了經(jīng)濟發(fā)展的輝煌階段，即半農(nóng)半牧社會經(jīng)濟階段。并由此而完成了一個游牧民族或漁獵民族的青壯年時期，為成功地走進中原做好了各方面前期準備工作。
正是這些特征，使得這里成為許多民族發(fā)源、成長、壯大的社會舞臺，科爾沁草原西南部的紅山文化、中北部的富河文化、東部的昂昂溪文化，以及南部、中部平原上的夏家店文化都充分證實，昔日的科爾沁草原是人類繁衍生息的理想之地，這里曾孕育出了非常古老而又嶄新的人類文明。
1983年，遼西建平、凌源兩縣交界處的牛河梁大面積積石塜、祭壇、女神廟和女神像、玉質(zhì)禮器等大規(guī)�？脊虐l(fā)現(xiàn)，更進一步證明，早在5000多年以前紅山文化時期，這里就出現(xiàn)了基本原始公社氏族部落制度，凌駕于公社之上的更高一層社會組織形式——早期的城邦制國家。以往我國典籍一直把中華文化史說成是五千年，但得到考古學證據(jù)支持的只能將中國文明史上溯到四千年前。而今，紅山文化考古的進一步發(fā)現(xiàn)足以證實中華民族五千年的文明史。因而紅山文化被學界稱為“中華民族文明的曙光”。 
從牛河梁考古遺址發(fā)現(xiàn)的女神頭像看，她的平額、高顴骨、塌鼻梁、短下額、面部圓扁等生理特征，明顯帶有生活在東北亞的原始蒙古利亞游牧民族的面部特征。
這個古王國的出現(xiàn)是中原夏王朝以前的事情，有學者認為，紅山文化的惟王為葬的習俗和豬首玉龍的發(fā)現(xiàn)，與中原商文化一脈相承，因此紅山文化的創(chuàng)造者很可能就是遷徙內(nèi)地并建立商王朝的祖先。
這也說明，早在5000多年以前，遼河流域的科爾沁大地已經(jīng)孕育出了高度的人類文明。興安嶺以北的漁獵民族，蒙古草原上的游牧民族已經(jīng)遷徙至科爾沁草原，并在草原的南端交匯、融合，并且接受了華北傳入的農(nóng)耕文化，形成了具有高度文明的牛河梁城邦制國家。
原始的氏族制度正向奴隸制王朝過渡，由西遼河養(yǎng)育出的人類文明已經(jīng)出現(xiàn)，并與黃河流域的仰韶文化南北遙相互映。在中華民族歷史文明方面寫出了重重的一筆，科爾沁草原托起了最早的人類文明曙光。
【主要景點】
科爾沁草原不僅地域遼闊，其地貌特征多樣化和蒙古民族傳統(tǒng)民俗文化，無論從自然和人文的角度，都是豐厚的攝影資源，一年四季均為攝影創(chuàng)作提供了良好的空間。 
一是草原風光美麗神奇
科爾沁草原歷史上水草豐美，是蒙古民族逐水草而居的天然牧場，隨著時代的變遷、人類活動頻繁，科爾沁草原南部遼河兩岸己成為萬頃良田，“天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊”，那詩情畫意般的場景，已演變?yōu)闅v史。然而，在科爾沁草原北部通遼市扎魯特旗和霍林河市境內(nèi)仍然有一處保留得十分完整的原始草原，她北依大興安嶺，西連錫林郭勒草原，地貌特征既有淺山丘陵，蔬林草地，又有沖擊平原，更有山地平臺，無數(shù)條彎彎曲曲的小河宛如玉帶游動其間，每年夏季牧民從村落遷徙到小河兩岸，立包為營，放養(yǎng)牛羊，當?shù)啬撩癜堰@里稱之為“夏營地”。七、八月份是草原攝影最佳時節(jié)，藍天白云，碧草綠茵，潺潺流水，座座氈房和漫散的牛羊構成一幅彩繪的畫卷，特別是水豐草茂的平川，牧民更是相擁而至，蒙古包接連不斷，清晨與傍晚，蒙古包升起的縷縷炊煙，出牧與牧歸的畜群，日出與日落映紅天邊的云霞都是攝影的好時機，如果您身臨其境，將真正領略科爾沁草原的魅力韻味和神奇。 
二是丹楓秋葉多姿多彩
通遼有兩個自然保護區(qū)，即位于科左后旗境內(nèi)的大青溝國家級自然保護區(qū)和位于扎魯特旗境內(nèi)的特金罕山自然保護區(qū)，大青溝是科爾沁沙地的又一特殊地貌構成的自然奇觀，溝深約100米，寬200—300米，長24公里，總面積8300公頃，溝底溝上和V型斷面上生長各種植物700余種，堪稱天然植物寶庫，其溝深林密的原始生態(tài)保存十分完好，不僅是避暑觀光的旅游勝地，更是攝影愛好者的好去處。楓樹是青溝眾多樹種中數(shù)量多最為密集的樹種，每年霜期來臨，溝上溝下以楓葉為主調(diào)，赤橙黃綠，異彩紛呈，如詩如畫，美妙神奇。扎魯特旗境內(nèi)的“特金罕山自然保護區(qū)”的“蒙古櫟”白樺林和罕山秋色也是攝影的一個亮點，蒙古櫟是生長在科爾沁的一個獨特樹種，他與楓樹一樣霜期來臨色彩斑斕，特別在山地草原，錯落有致，畫面富有層次感。罕山秋天的美麗還在于她地貌的多樣化。既有大興安嶺秋林色彩的厚澤，又有壩上清遠之神采，特別是九月下旬，幾十萬牲畜大遷徙，如云霧、如潮水，與金秋美景相融，其景、其勢尉為壯觀。罕山的秋天被當?shù)赜坝逊Q為攝影的天堂和黃金歲月。 
三是春花雪域絢麗圣潔
塞外的春天總是姍姍來遲，草原五月，當萬物復蘇，樹木吐綠，草原依然是滿目枯黃，然而扎魯特境內(nèi)有兩大亮點，給這片土地帶來了盎然春意，成為攝影人尋春的勝地。一是山杏花，扎魯特旗是著名的山杏基地，全旗山杏面積達百萬畝，每到4月下旬至5月初，片片杏花綻放在漫山遍野，真有“春來十里杏花紅”的意境，你從鏡頭中會找到北國之春的感覺。二是罕山杜鵑，這是鮮為人知的攝影資源，2002年才被影友發(fā)現(xiàn)的一塊攝影勝地。罕山杜鵑是興安杜鵑的一個種類，生長在扎魯特旗罕山，此處山陡林密，生態(tài)原始，是獐狍野鹿、野豬生存樂園，每年五月山坡北側漫山杜鵑競相開放，白樺林間紅團似錦，如火如荼，場面瑰麗壯美，無論是其生態(tài)還是其場景，都是攝影佳境。她無疑為科爾沁草彌補了春的遺憾。科爾沁的冬天是攝影人又一天地，特別是扎魯特旗阿拉坦大壩以北至霍林郭勒市境內(nèi)；大雪來臨，銀裝素裹，玉境瓊山，成為圣潔的世界，大雪覆蓋的大地，仍有牧羊人趕逐羊群放牧的場景，偶爾也能見到冬季未遷走的蒙古包，為攝影提供好的素材。
【交通信息】 
內(nèi)部交通
科爾沁草原分布在通遼、興安盟等地，大部分游客會去珠日河草原旅游區(qū)、孝莊故居、孝莊文化旅游區(qū)等景點游玩。外省市的游客可以先到達通遼市或者烏蘭浩特等中心城市，然后從這里在轉(zhuǎn)車到各個景點。
1、到孝莊故居或孝莊文化旅游區(qū)要在通遼乘車到花吐古拉鎮(zhèn)，再轉(zhuǎn)車到景區(qū)。
2 、到珠日河草原旅游區(qū)可乘火車到�？�，再包車前往。
3、去往阿爾山的路上也會經(jīng)過草原。
自駕 303國道
1. 從起點向西南方向出發(fā)，沿G303行駛1.9公里，左后方轉(zhuǎn)彎進入通遼東環(huán)
2. 沿通遼東環(huán)行駛5.1公里，直行進入通赤高速公路
3. 沿通赤高速公路行駛16.9公里，右前方轉(zhuǎn)彎部分路段收費
4. 行駛160米，過通遼南收費站約150米后，朝甘旗卡方向，稍向右轉(zhuǎn)
5. 行駛270米，直行進入G304
6. 沿G304行駛70.0公里，右轉(zhuǎn)進入S305
7. 沿S305行駛3.6公里，左前方轉(zhuǎn)彎
8. 行駛10米，直行進入S305
9. 沿S305行駛17.1公里，左前方轉(zhuǎn)彎
10. 行駛2.4公里，到達終點
航空
通遼市機場是內(nèi)蒙東部的重要樞紐，全國多地都有飛往通遼機場的航班。
烏蘭浩特機場為國家3C級機場，可�？恐行⌒惋w機。機場位于市區(qū)西北17公里處的義勒力特鎮(zhèn)附近，已經(jīng)開通了烏蘭浩特至北京、呼和浩特的直飛航班。
鐵路
興安盟境內(nèi)有白阿鐵路、通霍鐵路兩條互不相交的鐵路穿越，是連接內(nèi)蒙古東部與東北、華北地區(qū)的重要紐帶。烏蘭浩特火車站在烏蘭浩特市西，開通有前往北京、哈爾濱、大連、長春、白城、呼和浩特的始發(fā)列車。
阿爾山市火車站車次：6342次，白城－阿爾山市，早上6：51到阿爾山；從阿爾山市返回是在清晨4：59。
公路
興安盟境內(nèi)有西南、東北走向的111國道和東西走向的302國道在烏蘭浩特交匯，加上省道0504，構成了公路旅游交通的主干。
烏蘭浩特市通往溫泉勝地阿爾山市的省道S202公路已正式通車。通海公路（通遼－海拉爾）也從烏蘭浩特通過。 烏蘭浩特汽車站座落于烏蘭浩特市東南，開通了前往哈爾濱、長春、沈陽、秦皇島等地的省際客運線路及到達呼和浩特、通遼、白城等地的眾多省內(nèi)客運班車。 |
