旅游資源
近年來,實施了夫子廟景區(qū)擴容升級,建成44萬平方米仿明清建筑景觀群,開通了東水關(guān)—中華門5華里水上游覽線,打造了美食街、東西市、貢院西街等五大特色街區(qū),舉辦的文化廟會、秦淮之夏、金秋美食節(jié)、金陵燈會等四季特色旅游文化活動飲譽華夏,夫子廟秦淮風光帶榮獲國家AAAA級旅游區(qū)。2005年,全區(qū)共有旅行社32家,星級飯店9家,旅游文物景點8家,實現(xiàn)旅游總收入31億元。
倉頂大井:對于沒有自來水的古代城市居民的生活、生產(chǎn)提供了極大的方便,素有“飲水不忘掘井人”之說。南京城中人煙輻輳,食井不可勝計。1982年,全市開展文物普查時,群眾提供的古井線索即有430余口。特別是門西之地,小街相接,曲巷回環(huán),古井、名井頗多,但諸多水井,今已湮廢,舊跡難尋,F(xiàn)在最大的古井,就是城西南隅鳳臺岡之巔的倉頂大井,亦是南京最大的古井。其名源于明代驍騎衛(wèi)屯糧之所的驍騎倉而得名。由于此倉,并派生出倉山、倉頂、倉坡、倉門口等一組地名群,而倉頂大井已成為這組地名群中最醒目的地物標志。該井于元朝所筑,迄今已有六百七十余年的歷史。井內(nèi)上狹下廣,四周井壁堅如城墻,內(nèi)可容納數(shù)十人。相傳井與江河通,大旱不竭,井中四方有鐵金剛鑲嵌,威武雄壯,可謂奇觀。井深20余丈,水面距井口只一米左右,睹之氣度恢弘。1992年新擴集慶路,大井已坐落在路邊。石欄呈六角形,高55厘米,井口直徑50厘米。井欄周圍綆跡,由于長年汲水;有的已深入石欄數(shù)寸,十分引人注目。古人曾詠有“驍騎倉邊尋古井,夕陽重話白頭僧”的詩句。
劉欽差故居:是指清代大臣劉瑞芬,他的故居在殷高巷14號。劉欽差故居,傳說原為明代開國功臣胡大海府宅,清光緒年間為劉瑞芬購得,現(xiàn)為他的重孫劉懷居住。故居原有房屋九十九間半,回廊曲折,錯落有致,稚子人內(nèi),如進迷宮,F(xiàn)存六個院落,占地面積3000平方米,建筑面積2390平方米,其中兩個院落保存尚好。大門原樣無損,門檻高幾盈尺,兩扇大門高大厚實。轎廳寬敞,改為國營糧站售糧油處,堆有設(shè)備和糧油,不見局促。14號之一,原為花廳,現(xiàn)為民居。14號之二,為五開間跑馬樓,結(jié)構(gòu)完整。14號之三、之四,為三開間樓房,成色已舊。:14號之五,已改建為新房。這里已列為南京市文物保護單位。宅主劉瑞芬,字芝田,安徽貴池人。生于清道光七年(1827年),歷任軍械轉(zhuǎn)運局、松滬厘局,光緒二年(1876年)代理兩淮鹽運使,三年代理蘇松太兵備道,參加中俄談判,十一年為欽差大臣出使英、俄等國,十二年又出使英、法、意、比四國,所以人稱“劉欽差”。十四年冬,任廣東巡撫,十七年為鄉(xiāng)試監(jiān)臨,積勞成疾,觸發(fā)肝疾,十八年(1892年)病逝,終年六十六歲。劉欽差故居為秦淮名宅之一,《清史稿》中有劉瑞芬傳略。
程先甲故居:坐落于中華門西大百花巷11號,該故居房屋縱深七進,其中軸線與街巷呈垂直狀,一眼望去,展現(xiàn)出一道古樸雅致的晚清民居建筑的風景線。此屋原系光緒年間一個名門黃姓大宅。宣統(tǒng)年間,由程先甲購置為私人邸宅。當年第一進為門廳,兩側(cè)為大轎停放和轎夫休息處。第二進為大廳,窗格下鐫以“二十四孝圖”,至今仍能依稀可辨。西側(cè)置有一小書房兼作會客之用。第三進為程先甲居住的正房。現(xiàn)為其幼子程德謨老夫婦及其后裔居住。第四進是藏書樓,即他生平所酷愛的書齋——“千一齋”。蘊涵“智者千慮,必有一失;愚者千慮,必有一得”之意。第五進也是樓屋,為程氏家人住房。第六進為廚房,院落中掘有一口水井,至今還在。第七進為仆人居住之地。如今,七進房屋雖已住滿了城南居民,但從房屋的框架結(jié)構(gòu),庭院中殘存、散落的石鼓、條石,居民中濃郁的鄉(xiāng)土方言等方面來看,仍能折射出一幅金陵古城晚清民居的風情畫。遠方之人置身其中,更顯得古趣盎然。
三條營古建筑:位于城南三條營18、20號。99間半房屋,原有兩個院落,有轎廳、大廳、樓房,內(nèi)有花園,外有封火墻。房主蔣壽山,號稱蔣百萬!短炀╀洝酚兴涊d。現(xiàn)外墻面東有石碑一塊,光緒元年四月立,內(nèi)容為有關(guān)官溝事。院內(nèi)多為青石和方石鋪地。房內(nèi)天花板、地板。第六進為二層樓,五間大廳及長廊完整,房門門框有精致木雕。面積8.4米*34.8米。該處建筑為市級文物保護單位。
東水關(guān):舊稱上水門、通濟門,是秦淮河流入南京城的入口,始建于后唐長興三年,距今已有1000多年的歷史了。明代初年,明太祖朱元璋建造南京城,為了控制秦淮河水的水位,經(jīng)過精心設(shè)計,將東水關(guān)辟為通濟門水關(guān)“偃月洞”。水關(guān)共3層,每層11券,共33券,下層11券通水,上、中兩層共22券為藏兵囤糧之用。現(xiàn)尚存中、下兩層共22券。六朝時東水關(guān)是通向江浙方向的交通樞紐,南來北往的商賈齊聚東水關(guān),在此經(jīng)商交易,河面上一派繁榮景象。東水關(guān)遺址公園建于2001年,這里主要由水閘、橋道、藏兵洞、城墻四部分組成,形成了一幅由秦淮石舫、石船流芳、臨水平臺、石橋夕照、船閘遺址、石川流銘組成的美麗畫卷。公園內(nèi)綠樹成陰,芳草萋萋,花卉爭奇斗艷。河岸“一柳一桃一桂花”的景致令人流連忘返。
夫子廟:位于秦淮河北岸,原是祀奉孔子的地方,始建于宋代景祐元年(公元1034年),是就東晉學(xué)宮舊址擴建而成。元代為集慶路學(xué),明代為應(yīng)天府學(xué),清代將府學(xué)遷至城北明國子監(jiān)舊址,這里便成為江寧、上元兩縣縣學(xué)。咸豐年間毀于兵火,同治八年(公元1869年)重建?谷諔(zhàn)爭時被日軍焚毀。
秦淮河古橋
鎮(zhèn)淮橋:始建于東吳時期,稱為南津大橋,毀于東晉時期的王敦之亂。南朝時也稱朱雀航、朱雀橋,是通往城外的主要交通樞紐。楊吳天祐十一年(914年),都水使在此建橋,始稱鎮(zhèn)淮橋。南宋乾道五年(1169年)留守史正志重建。開禧元年(1205年)丘崇為留守時重建。寶祐四年(1256年),留守馬光祖重建。鎮(zhèn)淮橋系十里秦淮諸橋中規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)最堅固、裝飾最華麗的橋梁。明代以后,規(guī)模逐漸縮小,至清代橋亭數(shù)十楹的壯觀氣勢已不復(fù)存在。1960年經(jīng)過改建拓寬,橋體長32.4米,寬26.2米。1995年在此橋東、西各建橋一座,該橋現(xiàn)已成為中華門歷史景點的一個組成部分。
朱雀橋:原址在今鎮(zhèn)淮橋處。三國孫吳時稱南津橋,南朝時稱朱雀航、朱雀橋,后亦稱南航、大航、南門橋。晉咸康二年(336年)重建朱雀航,正對朱雀門。晉太元三年(378年),謝安置重樓并二銅雀于橋上,以朱雀觀名之。此航在二十四航中規(guī)模最大,橋?qū)?丈、長90步,是溝通南岸和北岸的主要通道,南朝蕭梁時移至現(xiàn)址。隋朝采取貶抑金陵政策,南京城市遭到巨大破壞。自唐朝以后,眾多文人騷客紛至沓來,憑吊六朝形勝,抒發(fā)懷古之情。劉禹錫《烏衣巷》中的“朱雀橋邊野草花”詩句,使此橋名聲大噪,成為一座歷史名橋。
武定橋:初建于南宋淳熙年間,題名“嘉瑞浮橋”,亦稱上浮橋,與朱雀橋(下浮橋)相對。南宋景定二年(公元1261年)馬光祖重建。明初易名“武定橋”,取“文能安邦,武能定國”之意。此名又與文德橋相呼應(yīng),俗稱文、武二橋。明代與舊院相鄰,四周街衢相連,景色清麗,紈绔子弟來往不絕,為名噪古城的鬧市區(qū)。199年拓路時加寬橋體,古橋猶存。
來燕橋:此橋西側(cè)為古秦淮二十四航之一的驃騎航。航因東晉大臣紀瞻驃騎將軍府而名。紀瞻與王導(dǎo)等輔佐司馬睿建立東晉王朝,成為開國元勛,拜為驃騎將軍。他于烏衣巷建府,館宇崇麗,與王謝故居的來燕堂相輝映。驃騎航后被毀,后人建浮航以替之。1988年正式建成水泥混凝土橋梁。因橋南古烏衣巷有著名的“來燕堂”,故取名“來燕橋”。
文德橋:此橋原為六朝金陵二十四航之一,明萬歷十三年(1585年)建成木橋,萬歷二十六年由錢宏業(yè)改建為石橋。橋名取儒家“文德以昭天下”之意。清咸豐年間毀于戰(zhàn)亂,同治五年(1866年)復(fù)建木橋。1987年改修為漢白玉橋欄,青石橋面。因文德橋位于子午線上,每年農(nóng)歷十一月十五日子時,月亮正臨子午線,橋影將河中明月分為兩半。此時人立橋上,俯身可見橋下兩個“半邊月”,稱“文德分月”;立身自顧無影,即為“月當頭”奇觀。每逢此日,橋上人山人海,觀月者常將橋欄擠斷而落入水中,故又有“文德橋欄桿靠不住”的歇后語傳之于世。
文源橋:明初安徽貴池人黃觀原住東石壩街,其在鄉(xiāng)試、會試、殿試中考取第一,稱“三元及第”。后燕王朱棣大肆殺戮,黃觀力主反對,他的夫人被俘后逃脫,在淮青橋跳秦淮河自盡。黃觀聞訊,在貴池面向金陵投河而死,后人為紀念黃觀,便在他曾居住之處建黃公祠。又在此處建木橋,名叫黃公橋。民國二十年(1931年)重建,后多次整修。解放后,因從夫子廟通過此橋可直達白鷺洲,又更名“白鷺橋”。1986年整修橋梁,在橋上發(fā)現(xiàn)清同治八年(1869年)中秋重刻“黃文貞公傳”石碑一塊,便證實此橋古名確為“黃公橋”。1997年有學(xué)者建言,橋的北岸為儒學(xué)及科舉文化的重地,橋名應(yīng)與“文德橋”相呼應(yīng),故再更名“文源橋”。
平江橋:清朝時期,此橋北面原為江南貢院平江府號舍區(qū)域。每逢鄉(xiāng)試大比之年,參考士子由秦淮河南岸跨橋而步入貢院,其余時間則很少有行人通過。清光緒三十一年(1905年)科舉被廢,貢院失去原有作用。民國初年,在“拆貢院辟市場”的潮流中,江南貢院大部分建筑被拆除,成為夫子廟的“商肆鬧市”。平江橋也由考場消亡而廢圯。隨著夫子廟地區(qū)旅游景區(qū)的擴展,1989年,此處正式建成水泥混凝土橋梁。2003年翻建成青石橋。
文正橋:此橋以西20米原有利涉橋,建于清順治三年(1646年)?滴醵辏1663年)木橋改建石橋,民國時期利涉橋嚴重破損拆除,橋墩尚存。民國十六年(1927年)在利涉僑東側(cè)建鐵路橋。1958年拆除貫穿市區(qū)的鐵路,此鐵路橋改為人行橋,定名文正橋,寓于“夫子廟儒學(xué)內(nèi)涵、科舉考試為金陵文化正統(tǒng)、正宗”之意。