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青山區(qū)是武漢市中心城區(qū)之一，東與洪山區(qū)接壤，西南與武昌區(qū)毗鄰，南倚東湖風(fēng)景區(qū)，西北瀕萬里長(zhǎng)江，與天興洲隔江相望。全區(qū)面積47.39平方公里，常住人口45.27萬，下轄10個(gè)街道辦事處和鋼都花園管理委員會(huì)。境內(nèi)駐有武漢科技大學(xué)青山校區(qū)、武漢鋼鐵集團(tuán)公司、中國(guó)第一冶金建設(shè)公司、武漢石油化工廠、中冶集團(tuán)武漢鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院等10多個(gè)大型企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，是“一五”計(jì)劃時(shí)期國(guó)家投資建設(shè)的新型工業(yè)基地，素有“十里鋼城”之美譽(yù)。
行政區(qū)劃
青山區(qū)轄10個(gè)街道：紅衛(wèi)路街道、冶金街道、新溝橋街道、紅鋼城街道、工人村街道、青山鎮(zhèn)街道、廠前街道、武東街道、白玉山街道、鋼花村街道
歷史沿革
青山自古屬江夏。據(jù)《江夏縣志》記載：在縣東北二十五里，尾亙長(zhǎng)湖，首枕大江，山下有磯，曰青山，又有青山磯之稱。解放后，青山為武昌縣轄。 歷史上青山境域隸屬變遷頻繁。西周時(shí)期為鄂國(guó)領(lǐng)地，周夷王時(shí)一度屬楚；秦統(tǒng)一中國(guó)后為南郡轄地；漢高祖六年（公元前201年）屬江夏郡沙羨縣；東晉太元三年（公元 378年）改沙羨縣為汝南縣，屬之；隋開皇九年（公元589年）改汝南縣為江夏縣。清康熙《江夏縣志·疆土篇》記載：在縣東北二十五里，尾亙長(zhǎng)湖，首枕大山，山下有磯，曰青山，又有青山口、青山鋪、青山磯之稱。民國(guó)元年（1912年）改江夏縣為武昌縣，青山境域先后為其第八區(qū)、六區(qū)、五區(qū)。民國(guó)38年（1949 年）6月，武呂縣全境解放，青山境域?yàn)榭h轄二區(qū)、九區(qū)。1951年12月，武漢市政府決定，將武昌縣第九區(qū)改為青山區(qū)，隸屬武漢市郊區(qū)辦事處管轄。1952年6月，青山區(qū)因故撤銷。1955年2月15日，為適應(yīng)武漢鋼鐵基地建設(shè)的需要，再次成立武漢市青山區(qū)，組建中共武漢市青山區(qū)委員會(huì)和區(qū)人民政府。
地理環(huán)境
青山區(qū)地理位置為北緯30°37′，東經(jīng)114°26′。境域地處長(zhǎng)江中游南岸。區(qū)境西起羅家港，經(jīng)和平大道與武昌區(qū)相連；東至洪山區(qū)建設(shè)鄉(xiāng)，隔江與新洲區(qū)陽邏街相對(duì)；南與洪山和平鄉(xiāng)、花山鄉(xiāng)接壤，傍東湖風(fēng)景名勝區(qū)；北沿長(zhǎng)江，面對(duì)天興洲，隔江與江岸堪家磯相望。2009年，境域總面積80.47平方公里。
居中低緯度，屬亞熱帶季風(fēng)氣候。四季分明，光照充足，熱富雨豐，無霜期長(zhǎng)。 夏冬兩季，各約4個(gè)月；春秋兩季，各約2個(gè)月。秋旱少雨多晴，春雨多于秋雨。冬季多西北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)。冬冷夏熱，氣溫動(dòng)態(tài)變化甚微，年平均氣溫最大值為17.5攝低度，最小值16.1攝氏度，無霜期237至271天。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展
2007年青山區(qū)生產(chǎn)總值突破300億元，比上年增長(zhǎng)15%；實(shí)現(xiàn)稅收近百億元，約占全市的六分之一；人均GDP高達(dá)6.8萬元，是武漢市人均GDP的2倍。青山區(qū)居民人均可支配收入連續(xù)多年位居武漢城區(qū)之首。
近年來，青山區(qū)連年被評(píng)為武漢市最佳衛(wèi)生城區(qū)，2002年經(jīng)驗(yàn)收被命名為省級(jí)文明城區(qū)。1995年，青山區(qū)被國(guó)家文化部、人事部命名為全國(guó)文化模范區(qū)。2002年7月，國(guó)家環(huán)保總局確定青山區(qū)為“國(guó)家級(jí)環(huán)保產(chǎn)業(yè)基地”。
交通狀況
全區(qū)綠化面積為1291公頃，綠地率36.36%，人均公共綠地7.06平方米。全區(qū)擁有道路110條，總長(zhǎng)137.15公里，人均占有道路6.5平方米，區(qū)域內(nèi)道路網(wǎng)密度為3.05公里/平方公里。其中主干道4條，是連接武漢三鎮(zhèn)和通往全國(guó)各地的交通樞紐。區(qū)內(nèi)主次道路全部硬化，形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，客運(yùn)路線達(dá)到31條，營(yíng)運(yùn)客車343輛，客運(yùn)月流量570余萬人次。
2004年8月，武漢火車站選址敲定在青山楊春湖。武漢火車站總投資超過140億元，建設(shè)20條鐵軌線，11座站臺(tái)，是正在建設(shè)的京港高速鐵路的重要站點(diǎn)。2006年開工建設(shè)，2009年底建成啟用。工程承建單位：中建三局工程總承包公司。目前，車站東側(cè)緊靠城市三環(huán)快速路，西距城市內(nèi)環(huán)線徐東路7.5公里，距漢口循禮門17公里、距武昌洪山 廣場(chǎng)12公里、距漢陽鐘家村22公里。
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